Tagliacime a Morsetto per Elica

Descrizione

Tagliacime a morsetto per eliche marine

Il tagliacime a morsetto per eliche è un dispositivo di sicurezza essenziale per la protezione dell’asse e dell’elica di imbarcazioni a motore e a vela. Progettato per tagliare efficacemente cime, reti, alghe e altri detriti che potrebbero impigliarsi sull’asse propulsivo, questo strumento riduce il rischio di danni meccanici, perdita di manovrabilità e situazioni pericolose in navigazione.

Il tagliacime a morsetto è costituito da un corpo in acciaio inox marino AISI 316, resistente alla corrosione e agli agenti marini, e da lame affilate in acciaio temprato, capaci di tagliare materiali fibrosi e sintetici con precisione. Il sistema si installa direttamente sull’asse dell’elica, tra la boccola e l’elica stessa, tramite un morsetto meccanico che garantisce un fissaggio sicuro senza necessità di forature o modifiche strutturali.

Il design compatto e bilanciato del tagliacime assicura un funzionamento silenzioso e privo di vibrazioni, mantenendo l’efficienza della propulsione. Alcuni modelli includono lame doppie o rotanti, che aumentano l’efficacia del taglio anche in presenza di ostacoli più resistenti. Il dispositivo è disponibile in diverse misure per adattarsi a assi da 25 mm fino a oltre 60 mm di diametro, rendendolo compatibile con un’ampia gamma di motori entrobordo.

L’installazione è semplice e può essere effettuata anche a barca in secco, senza smontare l’elica. Una volta montato, il tagliacime lavora in modo passivo e continuo, offrendo una protezione costante durante la navigazione. È particolarmente consigliato per chi naviga in acque costiere, porti affollati o zone con presenza di rifiuti galleggianti.

Il tagliacime a morsetto rappresenta una soluzione affidabile, discreta e altamente efficace per preservare l’integrità del sistema propulsivo e garantire la sicurezza in mare.

Taglia cime a morsetto (due pezzi ) in acciaio inox AISI 316. Taglia cime in Nylon, cavi in acciaio inox ( Ø mm. 4 – 6 ), reti, ecc…Viene installato o disinstallato senza smontare l’elica