Package autopilota Evolution EV-100 con unità di controllo p70s, EV-1, ACU-100 e attuatore a barra
Autopilota Raymarine EV-100 con p70s, EV-1, ACU-100 e attuatore a barra: controllo rotta affidabile per barche a vela.
Descrizione
Il package autopilota Evolution EV-100 con unità di controllo p70s, EV-1, ACU-100 e attuatore a barra.
Rappresenta una soluzione completa e integrata per la gestione automatica della rotta nelle barche a vela di piccole e medie dimensioni.
L’unità di controllo p70s offre un’interfaccia intuitiva con display LCD a colori transflective, perfettamente leggibile anche alla luce diretta del sole, e funzioni dedicate ai velisti come modalità vento e bussola.
Il sensore EV-1 è il cuore del sistema: grazie alla tecnologia Evolution AI, utilizza giroscopi e accelerometri a tre assi per rilevare con estrema precisione i movimenti della barca, adattandosi dinamicamente alle condizioni di mare e vento.
L’ACU-100 (Actuator Control Unit) gestisce la potenza e la comunicazione tra i componenti, garantendo stabilità e sicurezza operativa.
L’attuatore a barra si collega direttamente alla timoneria, fornendo la forza necessaria per mantenere la rotta impostata con risposta rapida e silenziosa. Il sistema è compatibile con protocolli SeaTalkNG/NMEA2000, permettendo un’integrazione fluida con chartplotter e strumenti Raymarine.
La facilità di installazione, la robustezza dei materiali e l’efficienza energetica rendono l’EV-100 una scelta ideale per chi desidera ridurre la fatica del timoniere e aumentare la sicurezza a bordo.
Grazie alla sua capacità di apprendere e adattarsi, il package EV-100 garantisce una navigazione più confortevole, precisa e affidabile, migliorando significativamente l’esperienza di vela.
Senza trasduttore angolo di barra (solo 12V)
| Energia | |
|---|---|
| Consumo energetico (standby) | 300 mA (12 V) |
| Tensione di alimentazione nominale | 12 V CC |
| Intervallo di tensione di esercizio | Da 10,8 V CC a 15,6 V CC |
| LEN (numero di equivalenza del carico NMEA 2000) | 1 |





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